20 kilometrów torów tramwajowych w Szczecinie oraz zajezdnia Pogodno do remontu. W piątek miasto podpisało stosowne umowy.
Zajezdnię tramwajową przebuduje krakowska firma ZUE S.A. Będzie miała na to dwa lata. - Po remoncie zajezdnia będzie jedną z najnowocześniejszych w Polsce - zadeklarował prezydent Szczecina, Piotr Krzystek. - Przede wszystkim będzie przystosowana do obsługi składów niskopodłogowych i na wiele lat zabezpieczy potrzeby naszego miasta w tym zakresie.
Prace zaczną się dopiero wiosną. - Natomiast już rozpoczęliśmy przygotowania. Zadanie jest realizowane w konwencji "projektuj i buduj". Zanim więc cokolwiek zaczniemy fizycznie wykonywać, to musimy to najpierw zaprojektować - dodaje Wiesław Nowak, dyrektor spółki z Krakowa, która wygrała przetarg.
Z kolei przebudowa torowisk obejmie aleję Piastów, ulice Gdańską i Wawrzyniaka, a także skrzyżowanie Jagiellońskiej z Bohaterów Warszawy.
Koszt całej inwestycji to ponad 270 mln zł, z czego ponad połowa to unijne dofinansowanie.
Tramwaje Szczecińskie są obecnie największym beneficjentem unijnych pieniędzy w stolicy Pomorza Zachodniego.
Prace zaczną się dopiero wiosną. - Natomiast już rozpoczęliśmy przygotowania. Zadanie jest realizowane w konwencji "projektuj i buduj". Zanim więc cokolwiek zaczniemy fizycznie wykonywać, to musimy to najpierw zaprojektować - dodaje Wiesław Nowak, dyrektor spółki z Krakowa, która wygrała przetarg.
Z kolei przebudowa torowisk obejmie aleję Piastów, ulice Gdańską i Wawrzyniaka, a także skrzyżowanie Jagiellońskiej z Bohaterów Warszawy.
Koszt całej inwestycji to ponad 270 mln zł, z czego ponad połowa to unijne dofinansowanie.
Tramwaje Szczecińskie są obecnie największym beneficjentem unijnych pieniędzy w stolicy Pomorza Zachodniego.