Klaster Morski złożył propozycję komunalizacji stoczni. Firmy w nim skupione chcą długoletnich umów dzierżawy terenów postoczniowych tak, aby móc planować długoterminowo. Właścicielem terenów stoczniowych jest Towarzystwo Finansowe Silesia z Katowic.

Prezydent Szczecina Piotr Krzystek uważa, że przystąpienie Szczecina do klastra wzmocni tę instytucję w negocjacjach z Towarzystwem Finansowym Silesia w sprawie zagospodarowania terenów postoczniowych.

- Chcemy docenić pracę ludzi, którzy już tam działają, inwestują własne pieniądze, dlatego pomysł, żebyśmy jako miasto Szczecin byli partnerem instytucjonalnym Klastra i w ten sposób wzmocnili pozycję Klastra w rozmowie z Silesią - tłumaczył Krzystek. - Z drugiej strony również wzmocnili pozycję Klastra w rozmowach z ministerstwem po to, żeby jednak doprowadzić do wyodrębnienia spółki w Szczecinie, zarządzanej na miejscu, lokalnie.

- Nie zrobiono nic w sprawie powołania nowej spółki, która na miejscu w Szczecinie miałaby zarządzać terenami dawnej stoczni - dodał prezydent. - Ja nie mam takiej wiedzy, żeby jakikolwiek poważny krok w tym kierunku został wykonany.

Zachodniopomorski Klaster Morski skupia 43 firmy produkujące konstrukcje stalowe i statki.