Od początku grudnia 724 rowery były serwisowane. Dziewięciu mechaników naprawiało wszystkie usterki. Wymienionych lub zamontowanych zostało: 190 obejm hamulca tylnego, 99 lampek, 51 dętek, 52 obejmy siodła, 49 piast tylnych, 30 sztyc siodeł, 28 błotników, 28 opon i 27 dzwonków.

Teraz, wyczyszczone i wyregulowane rowery czekają na ich ponowne umieszczenie w stacjach w całym mieście. Zostały tylko drobne prace - mówi serwisant Piotr Kwiecijarz.

- Jeszcze gdzieniegdzie trzeba rower podmalować. I w ostatnim tygodniu trzeba jeszcze raz wszystkie przejrzeć i dopompować powietrze. Wiadomo, rower stoi, a powietrze schodzi - wyjaśnia Kwiecijarz.

Jak mówi prezes spółki Nieruchomości i Opłaty Lokalne - Konrad Stępień, nie będzie rewolucji w systemie wypożyczeń. Powstaną za to nowe stacje - w rejonie skrzyżowania ulic Sczanieckiej i Emilii Plater oraz ulicy Duńskiej, które wybrali mieszkańcy w ramach Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego

- Te same lokalizacje, które były w poprzednim sezonie. Ten sam numer infolinii i zasady wypożyczania oraz zdawania rowerów - mówi Stępień.

1 marca pojawią się one we wszystkich 83 punktach.

Od początku istnienia, Szczeciński Rower Miejski był wypożyczony już ponad 1,3 mln razy. Niestety, po ubiegłym sezonie zaginionych jest 30 jednośladów.