Obwodnica będzie przebiegać po nasypie nieczynnej linii kolejowej. Jego wykorzystanie obniży koszty przygotowania inwestycji; przede wszystkim te związane z wykupem gruntów czy budową nowej konstrukcji drogi.

Trzeba jednak będzie rozebrać stare budynki kolejowe, zbudować kładkę dla pieszych na przedłużeniu ul. Kasprowicza i nowe wiadukty nad ulicami Tunelową i Ogrodową. W projekcie zaplanowano też budowę dwóch rond.

Ustawiane będą nowe słupy oświetlenia ulicznego oraz przebudowana zostanie sieć energetyczna, gazowa oraz wodociągowa i ciepłownicza.

Przetarg już ogłoszono, a obwodnicą, która będzie kosztowała ponad 30 mln zł, powinniśmy pojechać jesienią przyszłego roku.