Radio SzczecinRadio Szczecin » Region
autopromocja
Zobacz
reklama
Zobacz
reklama
Zobacz

Ograniczenia w ruchu na ulicy Gdańskiej związane są z remontem Trasy Zamkowej. Fot. Olaf Nowicki [Radio Szczecin]
Ograniczenia w ruchu na ulicy Gdańskiej związane są z remontem Trasy Zamkowej. Fot. Olaf Nowicki [Radio Szczecin]
Ograniczenia w ruchu na ulicy Gdańskiej związane są z remontem Trasy Zamkowej. Fot. Olaf Nowicki [Radio Szczecin]
Ograniczenia w ruchu na ulicy Gdańskiej związane są z remontem Trasy Zamkowej. Fot. Olaf Nowicki [Radio Szczecin]
Ograniczenia w ruchu na ulicy Gdańskiej związane są z remontem Trasy Zamkowej. Fot. Olaf Nowicki [Radio Szczecin]
Ograniczenia w ruchu na ulicy Gdańskiej związane są z remontem Trasy Zamkowej. Fot. Olaf Nowicki [Radio Szczecin]
Ograniczenia w ruchu na ulicy Gdańskiej związane są z remontem Trasy Zamkowej. Fot. Olaf Nowicki [Radio Szczecin]
Ograniczenia w ruchu na ulicy Gdańskiej związane są z remontem Trasy Zamkowej. Fot. Olaf Nowicki [Radio Szczecin]
Likwidacji buspasa na ulicy Gdańskiej w Szczecinie domaga się stowarzyszenie KoLiber. Apel z takim postulatem trafił do prezydenta Piotra Krzystka.
Według Mateusza Wagemana z KoLibra, wprowadzony na czas remontu Trasy Zamkowej buspas jest przyczyną jeszcze większych korków.

- Buspas doprowadził do tego, że autobusy stoją w korku przed nim, czyli na Moście Pionierów, Struga i Hangarowej. On jest po prostu nieracjonalny. Jestem mieszkańcem prawobrzeża i dzień w dzień stoję w tych korkach, które tam są. Ta sytuacja z buspasem szkodzi każdemu. Tym którzy jeżdżą we własnych pojazdach i tym, którzy korzystają z komunikacji miejskiej - mówi Wageman.

Remont północnej nitki Trasy Zamkowej w Szczecinie ma potrwać do jesieni przyszłego roku. Chcieliśmy uzyskać od rzecznika prezydenta Szczecina odpowiedź na apel, ale jak nas poinformował, najpierw otrzyma ją stowarzyszenie.
Według Mateusza Wagemana z KoLibra, wprowadzony na czas remontu Trasy Zamkowej buspas jest przyczyną jeszcze większych korków.

Dodaj komentarz 7 komentarzy

ale likwidacja bus pasa nic nie pomoże - trzeba go zrobić wcześniej od ul. Struga !
Tramwaje są, po co w ogóle ten bus-pass.
W sumie racja. Ja bym na czas remontu Trasy Zamkowej wszystkie autobusy zakończył na Basenie Górniczym z bus pasem od Struga do Basenu Górniczego.
Dalej tylko tramwaje może z większą częstotliwością i wtedy bez bus pasa od Basenu Górniczego.
Po co dublują się tramwaje z autobusami? To bez sensu
Proponuję wszystkim jeżdżącym autem i stojącym w korku porzucić własną dumę i przesiąść się na tramwaj. Będzie szybciej i na pewno mniej stresujaco. W 99% aut stojących na Gdańskiej w korkach siedzi tylko kierowca. Wystarczy że połowa z nich wybierze tramwaj i nie będzie korków. Ale co tego trzeba zmienić swoje przyzwyczajenie i jak pisałem porzucić dumę kierowcy. I żeby nie było, sam jestem kierowcą i uwielbiam jeździć samochodem, nienawidzę natomiast stania w korkach. I dlatego do centrum z prawego brzegu jeżdżę komunikacją miejską. Jest szybciej
Likwidacja bus pasa? A może niewpuszczanie tego całego dziadostwa ze Stargardu, Goleniowa i okolic, co to codziennie rano szczecinianom korki robi (?) Przedstawiciele KoLiber muszą mieć mózgi jak kolibry, skoro z takimi petycjami występują. Ciekawe, który z nich ostatnio jechał autobusem. Poza tym, to nie przez bus pas są korki, tylko przez kierowców i to przez nich autobusy stoją w korku do Basenu. 90% nie potrafi jeździć. Ostatnio byłem świadkiem tego, jak jakiś pajac w ciągu minuty trzy razy zmienił pas ruchu. Bus pas powinien być wręcz wydłużony do Struga. Ja płacę MIASTU, płacąc za bilet, więc od MIASTA oczekuję zapewnienia komfortu poruszania się komunikacją miejską, a to daje mi m.in. bus pas. Jeśli kierowcy chcą czegoś żądać od miasta, to niech kupują bilety na komunikację miejską, a nie tylko nabijają państwową kiesę kupując paliwo. Ministerstwo bus pasa nie zlikwiduje.
Pytanie dlaczego włodarze miasta nie poczekali tygodnia, i w przypadku kiedy byłoby to potrzebne, dopiero wprowadziliby bus pas? Wychodzenie przed szereg. A teraz, kiedy wiadomo że popełnili błąd, to w życiu do tego się nie przyznają. Jest oczywistą oczywistością, że kiedy z trzech pasów robią się dwa, to będzie korek. Oczywiście dalej z dwóch robią się cztery, dlatego np na trasie zamkowej takich korków nie ma. Nie uważam, że to tylko przyjezdni z Goleniowa, czy Stargardu "robią" korki, bo w godzinach popołudniowych są tak samo długi i po tablicach rejestracyjnym można wnioskować, że są to generalnie szczecinianie. Właściciele samochodów tankują na stacjach paliw, które płacą do miasta podatki, myją samochody na myjniach, które płacą podatki do miasta, więc nie uważam, że to tylko pasażerowie komunikacji, którzy kupują bilety mają być wyjątkowo traktowani. Poza tym gdyby w autobusach nie było smrodu i ścisku, to rzeczywiście więcej osób korzystałoby z tego środka. Generalnie bus pas w takim wydaniu, to porażka. Może gdyby Pan Prezydent codziennie dojeżdżałby do magistratu z prawobrzeża, bus pas zniknąłby tak samo szybko jak się pojawił.
Już pisałem - przenieść BUS PAS na prawy pas ruchu, nikt nim nie jeździ bo wszyscy na lewy gonią jak poparzeni a prawy pusty.

Najnowsze Szczecin Region Polska i świat Sport Kultura Biznes

12345
12345
12345

radioszczecin.tv

Najnowsze podcasty