Wodowanie w stoczni. "Zgłaszają się kolejni kontrahenci" [ZDJĘCIA]

Region 2018-02-02 15:21 Bartłomiej Czetowicz

Na pochylni Wulkan Stocznia Szczecińska zwodowała kolejny jacht na zlecenie brytyjskiego kontrahenta. Fot. Łukasz Szełemej [Radio Szczecin]

Ma prawie osiemdziesiąt metrów długości i ponad dwanaście szerokości. Na pochylni Wulkan Stocznia Szczecińska zwodowała kolejny jacht na zlecenie brytyjskiego kontrahenta. Będzie wyposażony między innymi w restaurację na pokładzie.

To kolejny dowód na to, że stocznia jest w coraz lepszej kondycji. - Najważniejsze, że praca w stoczni ma ciągłość i zgłaszają się kolejni kontrahenci - tłumaczy Andrzej Strzeboński, prezes Stoczni Szczecińskiej. - Kolejny megajacht z serii. 16 grudnia 2016 roku wodowaliśmy pierwszy, dziś wodujemy drugi, a w kwietniu rozpoczynamy budowę trzeciego megajachtu. A więc mówimy już o serii.

Zakład odbudowuje zaufanie mieszkańców regionu i wraca na rynek klienta.

- Łatwiej odbudować zburzone miasto niż zburzone zaufanie. Szczecin zburzył zaufanie. Musieliśmy wykonać dużą pracę, żeby przywrócić to zaufanie. Dziś już ono jest i jesteśmy na rynku klienta - mówi Strzeboński.

W ostatnich dwóch latach w Stoczni Szczecińskiej zbudowano ponad osiemdziesiąt jednostek. Spółka zatrudnia obecnie dwa tysiące osób.

Relacja Bartłomieja Czetowicza.

Dodaj komentarz 3 komentarze

Ludek 2018-02-02, godz. 17:27

Jaka stocznia co wy za bzdury piszeci w stoczni sie nic nie dzieje to firmy kture wynajmują chale na terenie stoczni budują te jachty

Darek 2018-02-02, godz. 20:36

Nie jednostek (statków) tylko w większości kadłubów.
Tzw stocznia szczecińska zatrudnia może z 50 osób a nie dwa tysiące.
2000 to wydano przepustek, a ile z nich jest regularnie używanych to nie wiadomo,a i tak to pracownicy firemek działających na terenie SPP.
Po za tym to tylko kadłubek jachtu, nawet nie pomalowany, malowanie biędzie już gdzie indziej.

elbezet 2018-02-03, godz. 13:08

do @Ludek
- napisz "kture" "chale".
Ważne jest iż w Szczecine zaczyna się odbudowa zniszczonego przez "demokrację liberalną" przemysłu okrętowego.
Te "chale kture" Ty widzisz należą lub są dzierżawione do budowy takich jednostek. W dzisiejszych "demokratycznych" czasach nie zawsze się opłaca inwestycja w "chale" jeśli nie ma się pewnej pozycji na rynku, tę pozycję próbuje odzyskać min. "Stocznie Szczecińska".