Radio SzczecinRadio Szczecin » Region
autopromocja
Zobacz
reklama
Zobacz
reklama
Zobacz

Projekt zagospodarowania placu Orła Białego. Mat. Biuro projektowe Orlowski Szymański Architekci
Projekt zagospodarowania placu Orła Białego. Mat. Biuro projektowe Orlowski Szymański Architekci
Ograniczenie parkowania, zwiększenie liczby ławek i zaplecza technicznego dla wydarzeń artystycznych - takie postulaty, zmian projektu placu Orła Białego w Szczecinie, skierowała do architekta miejskiego rada osiedla Stare Miasto.
Mieszkańcy chcą życia kulturalnego w tym miejscu, a nie krążących samochodów - mówi Małgorzata Zychowicz Prus, przewodnicząca rady osiedla Stare Miasto i przedstawia kilka z siedmiu postulatów.

- Ograniczenia parkowania w rejonie ulic m.in. Staromłyńskiej i Końskiego Kieratu. Chcieliśmy również zwiększyć ilość ławek. Chcieliśmy zrobić drewniane ławki i taką przestrzeń dla wydarzeń artystycznych, poprzez umożliwienie podłączenia do mediów i prądu. Takie rzeczy, te techniczne na stałe wmontować - opowiadała Zychowicz Prus.

Jesteśmy w dynamicznej sytuacji, jak opowiadał Jarosław Bondar, architekt miasta. - Prezydent proponuje debatę, dyskusję. Jeżeli efekt tej debaty będzie jednoznacznie wskazywał na dalszy kierunek działań, to na pewno zostanie to zawarte w kontrakcie z pracownią, która wygrała konkurs - powiedział Bondar.

Prezydent Piotr Krzystek już zapowiedział otwarte spotkanie w sprawie placu Orła Białego. Ma do niego dojść w ciągu najbliższych dni. Nie ma jednak jeszcze konkretnego terminu.

Miasto i SARP Szczecin wyłoniły zwycięski projekt modernizacji terenu dwa tygodnie temu. Przebudowa miałaby kosztować 8 milionów złotych.
Relacja Anny Łukaszek [Radio Szczecin]

Dodaj komentarz 3 komentarze

Plac Orla Białego jak cały Szczecin jest na takim wzniesieniu do poziomu rzeki Odry ,że pod Szczecinem można zbudować podziemne parkingi w całym mieście , na oś. Słonecznym tak samo pod trawnikami placami zabaw parkingi podziemne , jesteśmy jaszcze 50 lat za zachodem z myśleniem rządzących !!!
Jeżeli ludziom nie zależy na losie miasta, w którym się urodzili, to do głosu dochodzą osoby, których los Szczecina całkowicie nie interesuje, a ich jedynym celem jest jego marginalizacja, m. in. poprzez tak absurdalne pomysły.
Zgadzam się z przedmówcą, w kilku miejscach można by parkingi podziemne umieścić pod placami, skwerami, parkami, fakt że w czasie budowy uległyby całkowitej dewastacji, ale po zrobieniu stropu trzeba by odtworzyć całą zieleń wraz z ścieżkami ławkami i całą infrastrukturą, byłyby to gigantyczne pieniądze, ale coś za coś, rozwiązałoby to przynajmniej problem parkowania i braku miejsc na parkingowce, zresztą był kiedyś podobny pomysł puszczenia tramwaju pod skrzyżowaniem z Bramą Portową właśnie ze względu na różnicę wysokości z Wyszyńskiego, zresztą jakby dobrze to zaprojektować to od Bramy Portowej do przystanku Kołłątaja można by puścić tramwaj pod ziemią, a przynajmniej w rynnie jak w okolicach "Jaśminowej ZUS" i byłoby to rozwiązanie na lata z bezkolizyjnymi skrzyżowaniami komunikacji synowej.

Najnowsze Szczecin Region Polska i świat Sport Kultura Biznes

12345
12345
12345

radioszczecin.tv

Najnowsze podcasty