Po tak zwanych hiperpasach poruszałyby się tylko te pojazdy, którymi sterowałby centralny komputer. Pomysłodawcy z firmy Hyperlane mówią, że auta mogłyby pędzić z prędkością ponad 160 kilometrów na godzinę. Użytkownicy płaciliby za korzystanie z tego rozwiązania, ale w zamian za to mogliby bezpiecznie za kierownicą popijać kawę i czytać e-maile. Po hiperpasach jeździłyby także specjalne autobusy czy ciężarówki rozwożące paczki.

Nie jest jasne, czy projekt będzie wcielony w życie, bo przeszkodą mogą okazać się koszty. Budowa jednego kilometra hiperpasa ma kosztować równowartość ponad sześciu milionów euro.