Komisja poinformowała, że ma wątpliwości dotyczące systemu opodatkowania, który może dawać polskim stoczniom selektywną przewagę nad konkurentami. Warszawa w grudniu 2016 roku poinformowała o wprowadzonych zachętach podatkowych, które umożliwiają stoczniom płatność zryczałtowanego podatku w wysokości 1 procenta od sprzedaży pochodzącej z budowy i przebudowy statków, zamiast powszechnie obowiązującego podatku dochodowego.

Komisja zastrzegła, że nie kwestionuje prawa Polski do decydowania o własnym systemie podatkowym, jednak zgodnie z unijnymi zasadami musi zweryfikować, czy dochodzi do zakłócenia konkurencji na rynku. Bruksela sprawdza, czy dzięki systemowi podatkowemu stocznie mają uprzywilejowaną pozycję i otrzymują selektywne korzyści co daje im przewagę nad konkurentami. Teraz Polska odpowie na te wątpliwości.

Oprócz dochodzenia jest też zgoda Komisji na wsparcie w sektorze stoczniowym udzielone małym i średnich firmom w województwach pomorskim i zachodniopomorskim. W komunikacie prasowym czytamy, że ta pomoc ma wspierać inwestycje i rozwój regionalny w Polsce. Budżet przeznaczony na ten cel wynosi około 77 milionów złotych.