Samorządowcy z Kopenhagi i Malmö twierdzą, że nowa linia metra, łącząca oba miasta przez Cieśninę Sundzką, wzmocniłaby pozycję regionu w Europie. Budowa metra skróci czas podróży między miastami o połowę.

- Dzięki tej inwestycji nasi mieszkańcy otrzymają dostępność do około pół miliona nowych miejsc pracy - powiedziała szwedzkiemu radiu przewodnicząca Rady Miejskiej Malmö, Katrin Stjernfeldt Jammeh.

Szacuje się, że zbudowany na przełomie XX i XXI wieku Most Sundzki, łączący do tej pory Kopenhagę z Malmö, osiągnie swoją maksymalną przepustowość za kilkanaście lat. Budowa nitki metra ma być finansowana dzięki środkom unijnym, zyskom z przejazdów przez most oraz przyszłych wpływów ze sprzedaży biletów. Rządy Szwecji i Danii do tej pory nie zajęły stanowiska w tej sprawie.