W czerwcu przejazdy zostały oznakowane specjalnymi naklejkami, na których znalazły się między innymi numery alarmowe.

Jak mówi Karol Jakubowski z PLK, dzięki temu udało się zapobiec kilku tragediom. W sumie, w ciągu dwóch miesięcy odnotowano 200 zgłoszeń. W dziewięciu przypadkach okazało się, że brak interwencji mógł doprowadzić do wypadku. Najczęściej chodziło o samochody, który utknęły na przejazdach, między rogatkami. Jedno ze zgłoszeń dotyczyło stada koni, które zbliżało się do przejazdu w Aleksandrowie Kujawskim.

Według kolejarzy, kierowcy samochodów cały czas lekceważą zasady bezpieczeństwa w okolicach przejazdów. Zapominają, że należy się zawsze zatrzymać i nie wjeżdżać na przejazd, kiedy zamykają się rogatki.

Przedstawiciele Polskich Linii Kolejowych zapewniają, że cały czas podnoszą standard zabezpieczeń na przejazdach. Część z nich jest zastępowana bezkolizyjnymi skrzyżowaniami. Montowany jest też monitoring, który ma działać prewencyjnie i odwodzić kierowców od łamania przepisów.

Ze statystyk wynika, że za 98 procent wypadków na przejazdach kolejowo-drogowych odpowiadają kierowcy samochodów.