Od teraz równie ważne będą: jakość, funkcjonalność, parametry techniczne, społeczne, innowacyjność, termin wykonania zamówienia oraz koszty eksploatacji.

Do tej pory o zwycięstwie w przetargu decydowała wyłącznie najniższa cena. Wymuszało to na oferentach, jak największe cięcia kosztów, nawet gdy odbijało się to na jakości wykonania inwestycji czy też pensjach pracowników.

Walka z najniższymi cenami w przetargach trwała od lat. Z uwagi na nią, wiele inwestycji, takich jak np. budowa autostrady A2, były bardzo poważnie opóźnione, a jakość ich wykonania pozostawiała wiele do życzenia.

Według raportu Najwyższej Izby Kontroli, do tej pory cena była rozstrzygającym kryterium w ponad 90 proc. przetargów.