Radio SzczecinRadio Szczecin » Region
reklama
Zobacz
reklama
Zobacz
reklama
Zobacz
autopromocja
Zobacz

Nowa przeprawa powstała w miejscu starego obiektu, który pamiętał jeszcze lata trzydzieste ubiegłego wieku. Teraz most jest dwa razy szerszy, zbudowano też z obu stron chodniki dla pieszych. Przy okazji umocniono brzegi rzeki i pogłębiono jej koryto. Fot.
Nowa przeprawa powstała w miejscu starego obiektu, który pamiętał jeszcze lata trzydzieste ubiegłego wieku. Teraz most jest dwa razy szerszy, zbudowano też z obu stron chodniki dla pieszych. Przy okazji umocniono brzegi rzeki i pogłębiono jej koryto. Fot.
Nowa przeprawa powstała w miejscu starego obiektu, który pamiętał jeszcze lata trzydzieste ubiegłego wieku. Teraz most jest dwa razy szerszy, zbudowano też z obu stron chodniki dla pieszych. Przy okazji umocniono brzegi rzeki i pogłębiono jej koryto. Fot.
Nowa przeprawa powstała w miejscu starego obiektu, który pamiętał jeszcze lata trzydzieste ubiegłego wieku. Teraz most jest dwa razy szerszy, zbudowano też z obu stron chodniki dla pieszych. Przy okazji umocniono brzegi rzeki i pogłębiono jej koryto. Fot.
Nowa przeprawa powstała w miejscu starego obiektu, który pamiętał jeszcze lata trzydzieste ubiegłego wieku. Teraz most jest dwa razy szerszy, zbudowano też z obu stron chodniki dla pieszych. Przy okazji umocniono brzegi rzeki i pogłębiono jej koryto. Fot.
Nowa przeprawa powstała w miejscu starego obiektu, który pamiętał jeszcze lata trzydzieste ubiegłego wieku. Teraz most jest dwa razy szerszy, zbudowano też z obu stron chodniki dla pieszych. Przy okazji umocniono brzegi rzeki i pogłębiono jej koryto. Fot.
Mieszkańcy Łobza mogą odetchnąć. Ulicą Segala, czyli wojewódzką drogą 151 przez most nad Regą przejeżdża się już swobodnie.
Zakończył się bowiem pierwszy etap przebudowy tej trasy, który kosztował ponad 2 miliony 700 tysięcy złotych.

Nowa przeprawa powstała w miejscu starego obiektu, który pamiętał jeszcze lata trzydzieste ubiegłego wieku. Teraz most jest dwa razy szerszy, zbudowano też z obu stron chodniki dla pieszych. Przy okazji umocniono brzegi rzeki i pogłębiono jej koryto.

Przebudowano również jaz, który służy do piętrzenia wody na potrzeby małej elektrowni wodnej.

Trwają też prace projektowe dotyczące przebudowy całego, ponad 18-kilometrowego odcinka "151" między Łobzem a Świdwinem. Jeśli nic nie stanie na przeszkodzie to w przyszłym roku będzie ogłaszany przetarg na roboty budowlane. Do połowy stycznia przyszłego roku, warszawska pracownia ma dostarczyć kompletny projekt, co otworzy drogę do uzyskania zgody na tę inwestycję.
Relacja Marka Borowca.

Najnowsze Szczecin Region Polska i świat Sport Kultura Biznes

12345
12345
12345
Autopromocja
Zobacz

radioszczecin.tv

Najnowsze podcasty