Niewidomi żeglarze opłynęli Przylądek Nieprzejednany oraz zwiedzili wyspy Ziemi Ognistej. I przeżyli niezapomnianą przygodę.
Projekt jest kolejnym efektem współpracy Śląskiego Yacht Clubu i Fundacji Zobaczyć Morze, która wspiera osoby z niepełnosprawnościami.
W załodze jachtu „Selma Expeditions” znalazło się dwóch niewidomych żeglarzy – Justyna Kucińska i Dariusz Borowiak - Darek właśnie opowiadał będzie o tej wyprawie
W drugiej części audycji Patryk Żbroja opowie o swoich nowych doświadczeniach żeglarskich.

Marina Miejska - cóż to za urocze miejsce . Które z miast może pochwalić się taką przestrzenią w centrum miasta ?

Kto wygra w Szczecinie?
Przez 4 dni Szczecin będzie światową stolicą regat meczowych. 12 zespołów z 8 krajów zmierzy się w dwóch imprezach jedna po drugiej, a wszystko na Odrze w centrum miasta oraz na jeziorze Dąbie. Pierwsze dwa dni to rozgrzewka czyli tradycyjny WarmUp, a kolejne 2 dni to 11 edycja klasyka czyli Szczecin Match Race.
Na liście startowej 12 sterników z załogami, wszyscy sklasyfikowani w czołowej 100 rankingu światowego. To bardzo mocna i wyrównana stawka. Kto jest faworytem?
„Dawno nie mieliśmy w Polsce tak mocno obsadzonych regat meczowych – wyjaśnia Maciek Cylupa, były zawodnik, a obecnie organizator regat. Przypomnijmy, że regaty polegają na serii wyścigów każdy z każdym. Zwycięzca każdego wyścigu zdobywa punkt, przegrany dostaje 0. Te załogi które zgromadzą najwięcej zwycięstw/punktów awansują do rundy finałowej.

Zawód wykonywany - wagabunda, zawód wyuczony - elektryk...
Na pokładzie jachtu "Czarny Diament" w latach 1978-2010 przebył ponad 240 tys. Mm, co jest odpowiednikiem jedenastokrotnego okrążenia obwodu Ziemi. To również 32 tys. Mm (60 tys. km) więcej, niż odległość z Ziemi na Księżyc!
Podczas trwającego 32 lata - najdłuższego rejsu w historii polskiego żeglarstwa - odwiedził 82 państwa oraz 449 portów.

Polski Związek Żeglarski zamieścił ogłoszenie i ofert na zakup jachtów które służyły niegdyś do celów szkoleniowych w kultowym ośrodku COŻ Trzebież
Wystawione na sprzedaż zostały Jurand, Dziwna, Ina, Piana, Rega, Dezety, Cartery i Nefryty
Jachty te od wielu lat niszczały i obecny ich stan jest opłakany i wymagający potężnych nakładów na remonty.
Ośrodek w Trzebieży, po latach zaniedbań i konfliktów z kolejnymi dzierżawcami, został przekazany kolejnej organizacji - Fundacji Port Jachtowy Trzebież - która deklaruje remont zarówno obiektu, jak i urządzeń portowych.