Ronda będą zbudowane w dwóch miejscach, gdzie krajowa "20" krzyżuje się z wojewódzką "106". Powstaną też nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Tym razem nie będzie to inwestycja miejska, ale szczecińskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
GDDKiA ogłosiła właśnie przetarg i szuka wykonawcy.
- Pierwsze rondo powstanie na korkującym się każdego dnia skrzyżowaniu ulic Bydgoskiej, Curie- Skłodowskiej, Kazimierza Wielkiego i Obwodnicy Staromiejskiej - mówi rzecznik szczecińskiego oddziału GDDKiA Mateusz Grzeszczuk. - Realizacja ronda pozwoli upłynnić ruch na tym skrzyżowaniu i na pewno zatory znacznie się zmniejszą.
- Kolejne zostanie zbudowane na skrzyżowaniu ulic Gdańskiej, Morskiej, Szosy Maszewskiej, Wiśniowej i Gdyńskiej - dodaje Grzeszczuk. - Jest to dość skomplikowane skrzyżowanie. Widoczność kierunku drogi nr 20 wyjeżdżając z drogi wojewódzkiej jest dość ograniczona.
Nowe ronda będą zbudowane tak, aby umożliwić tam przejazd nawet dużych TIR-ów. Po rozstrzygnięciu przetargów i podpisaniu umowy z wykonawcą prace powinny się skończyć do 31 października przyszłego roku.
- Pierwsze rondo powstanie na korkującym się każdego dnia skrzyżowaniu ulic Bydgoskiej, Curie- Skłodowskiej, Kazimierza Wielkiego i Obwodnicy Staromiejskiej - mówi rzecznik szczecińskiego oddziału GDDKiA Mateusz Grzeszczuk. - Realizacja ronda pozwoli upłynnić ruch na tym skrzyżowaniu i na pewno zatory znacznie się zmniejszą.
- Kolejne zostanie zbudowane na skrzyżowaniu ulic Gdańskiej, Morskiej, Szosy Maszewskiej, Wiśniowej i Gdyńskiej - dodaje Grzeszczuk. - Jest to dość skomplikowane skrzyżowanie. Widoczność kierunku drogi nr 20 wyjeżdżając z drogi wojewódzkiej jest dość ograniczona.
Nowe ronda będą zbudowane tak, aby umożliwić tam przejazd nawet dużych TIR-ów. Po rozstrzygnięciu przetargów i podpisaniu umowy z wykonawcą prace powinny się skończyć do 31 października przyszłego roku.