Rowerowa rewolucja w Szczecinie? Wskazuje na to wypowiedź rzecznika Bike_S - operatora roweru miejskiego w stolicy regionu.
Już w przyszłym roku na ulicach i ścieżkach pojawić się mają jednoślady czwartej generacji, a więc z lokalizatorami GPS czy elektrozamkami. To oznacza, że o wiele trudniej będzie je ukraść i to mimo, że nie trzeba ich będzie zostawiać przy stacji dokującej.
System Bike_S może zostać zmieniony na nowszy, ale to wymaga konsultacji z Urzędem Miasta - mówił Wojciech Jachim.
- Jeszcze wszystko jest przed nami. Pierwszy warunek jest taki, że taki projekt ustawy przejdzie na sesji rady miasta i wtedy będziemy mogli mówić o większych szczegółach. Być może będzie tak, że pojawią się środki na zakup nowego systemu i od 2020 roku będziemy przesiadać się na nowe rowery - mówił Jachim.
Inwestycje w rowery czwartej generacji planuje również Poznań czy Trójmiasto, a od 2016 roku możemy zobaczyć je na ulicach Krakowa. Rower miejski w Szczecinie, być może po raz ostatni w obecnej formie, rusza 1 marca.
System Bike_S może zostać zmieniony na nowszy, ale to wymaga konsultacji z Urzędem Miasta - mówił Wojciech Jachim.
- Jeszcze wszystko jest przed nami. Pierwszy warunek jest taki, że taki projekt ustawy przejdzie na sesji rady miasta i wtedy będziemy mogli mówić o większych szczegółach. Być może będzie tak, że pojawią się środki na zakup nowego systemu i od 2020 roku będziemy przesiadać się na nowe rowery - mówił Jachim.
Inwestycje w rowery czwartej generacji planuje również Poznań czy Trójmiasto, a od 2016 roku możemy zobaczyć je na ulicach Krakowa. Rower miejski w Szczecinie, być może po raz ostatni w obecnej formie, rusza 1 marca.