- W tej chwili statek pracuje niedaleko IV Bramy Torowej, czyli na wysokości Trzebieży - mówi Paweł Szumny, zastępca dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie. - Jej zadaniem jest zakopanie rurociągu po pracy pogłębiarki Amazon, a następnie przystąpienie do prac pogłębiarskich już samego toru wodnego. Jej zadaniem jest przygotowanie odpowiedniej głębokości dla jeszcze większej pogłębiarki, której spodziewamy się na przełomie listopada i grudnia.

Pierwsza najmniejsza pogłębiarka kończy już prace.

- Jej zadaniem było wykopanie jamki na Zalewie w miejscu, gdzie w przyszłości będą się mijać statki i była to pogłębiarka skrawająca. Jej zadaniem było skrawanie ścian bocznych toru - dodaje Szumny.

Równocześnie z pogłębianiem toru trwa rozkopywanie cypla Ostrowa Grabowskiego w Szczecinie. W tym miejscu powstanie obrotnica dla statków.