Statek miał do Szczecina przywieźć 15 tysięcy ton kręgów stalowych. Po decyzji Kapitanatu Portu, że nie są w stanie wprowadzić jednostki bez narażenia jej na uszkodzenie - statek popłynął do Gdańska. W konsekwencji jedna ze spółek portowych straciła ładunek.

Tor wodny do Szczecina powinien mieć 9 metrów i 15 centymetrów. Według nieoficjalnych informacji, powodem niewpuszczenia statku do Szczecina był niski stan wody. Spółki portowe uważają jednak, że tracą ładunki z powodu płytkiego toru wodnego.

Cały czas trwają zabiegi, aby pogłębić tor do Szczecina do 12,5 metra. Nie wiadomo, kiedy uda się osiągnąć taką głębokość.