Policja wspólnie z Instytutem Transportu Samochodowego kontrolują oświetlenie pojazdów w całej Polsce.

Analizy Instytutu Transportu Samochodowego wykazały, że światła zatrzymywanych do kontroli pojazdów miały wartości na poziomie zaledwie 10-40 procent wymaganego przepisami minimum. Oznacza to, że bezpieczna prędkość poruszania się z takimi światłami w nocy, nawet przy prawidłowym ustawieniu, nie przekracza 30-50 kilometrów na godzinę.

Rzecznik ITS Mikołaj Krupiński zwraca uwagę, że przy takiej jakości oświetlenia pojazdu kierowca nie może liczyć na to, że odpowiednio wcześnie dostrzeże pieszego, nawet noszącego elementy odblaskowe.

Z danych policji wynika natomiast, że cześć kontrolowanych samochodów jest wyposażona w nielegalne zamienniki żarówek, które mogą świecić mocnym światłem blisko pojazdu, ale oślepiają kierowców jadących z naprzeciwka.

Komisarz Robert Opas z Komendy Głównej wskazuje, że może się to skończyć wypadkiem.

- Problem nabiera szczególnego znaczenia właśnie teraz, gdy zmrok zapada wcześniej a widoczność jest utrudniona również w ciągu dnia między innymi za sprawą niesprzyjających warunków atmosferycznych - podsumowuje Robert Opas.

Jazda z niesprawnym oświetleniem może się skończyć dla kierowcy mandatem.

4 grudnia na wybranych stacjach Instytutu Transportu Samochodowego będzie można, w ramach kampanii, bezpłatnie sprawdzić stan świateł w samochodzie. To ostatni element tegorocznej edycji. Szczegóły są dostępne na stronie internetowej ITS.

Wykaz stacji diagnostycznych