W piątek w południe obwodnica zostanie oficjalnie otwarta. Powstała po to, by część samochodów ominęła centrum miasta.
Dotąd drogą wojewódzką nr 151 przejeżdżało przez Barlinek średnio ponad 10 tysięcy samochodów w ciągu doby.
Nowa obwodnica przebiega przez nasyp nieczynnej linii kolejowej. Zmienił się też przebieg drogi wojewódzkiej nr 156.
Teraz trwa projektowanie drugiego etapu inwestycji, obwodnica ma zostać połączona z DW nr 151, powstanie też rondo na skrzyżowaniu z ulicą 31 stycznia.
Budowa obwodnicy kosztowała ponad 23 mln złotych, prawie 15 mln pochodzi z funduszy unijnych.
Nowa obwodnica przebiega przez nasyp nieczynnej linii kolejowej. Zmienił się też przebieg drogi wojewódzkiej nr 156.
Teraz trwa projektowanie drugiego etapu inwestycji, obwodnica ma zostać połączona z DW nr 151, powstanie też rondo na skrzyżowaniu z ulicą 31 stycznia.
Budowa obwodnicy kosztowała ponad 23 mln złotych, prawie 15 mln pochodzi z funduszy unijnych.