Radio SzczecinRadio Szczecin » Region
reklama
Zobacz
autopromocja
Zobacz
reklama
Zobacz
reklama
Zobacz

Goście audycji "Radio Szczecin na Wieczór" komentują nowe regulacje, zakładające m.in. że firmy transportowe, które będą świadczyć usługi poza państwem, w którym mają siedzibę, będą musiały stosować się do lokalnych przepisów. Fot. Jarosław Gaszyński [Rad
Goście audycji "Radio Szczecin na Wieczór" komentują nowe regulacje, zakładające m.in. że firmy transportowe, które będą świadczyć usługi poza państwem, w którym mają siedzibę, będą musiały stosować się do lokalnych przepisów. Fot. Jarosław Gaszyński [Rad
Unijne przepisy ugodzą w interes polskiego transportu. Tak goście audycji "Radio Szczecin na Wieczór" komentują nowe regulacje, zakładające m.in. że firmy transportowe, które będą świadczyć usługi poza państwem, w którym mają siedzibę, będą musiały stosować się do lokalnych przepisów. Tzn. będą zobowiązane wypłacać pracownikom stawkę minimalną i dodatki obowiązujące w kraju, w którym realizują kursy.
Maciej Wroński - prezes Związku Pracodawców Transport i Logistyka Polska - mówi, że na proponowanych zmianach nie skorzysta nikt.

- Jeżeli ta przyjazność do dobrego, taniego transportu z całego bloku wschodniego, gdzie Polacy wypracowali sobie pierwsze miejsce, zostanie zlikwidowana, to automatycznie państwa starej Unii Europejskiej zorientują się, że ten nowy przewoźnik czy francuski, czy niemiecki, czy belgijski będzie dużo droższy. I nie będzie na tyle elastyczny, jak przewoźnicy z bloku wschodniego - powiedział Wroński.

Europoseł Bogusław Liberadzki uspokaja i mówi, że przepisy aż tak bardzo restrykcyjne nie są.

- Tymi postanowieniami o tym, że kierowca jest pracownikiem oddelegowanym nie są objęte przewozy dwustronne, czyli np. samochód jadący z Polski do Francji i wracający do Polski. Kierowca nie jest wtedy objęty tymi przepisami. Jeżeli kierowca czy samochód jedzie w jedną stronę ładowny, w drugą stronę miałby wracać pusty, ale uzyskuje ładunek i wraca z ładunkiem, również nie jest objęty tego rodzaju przepisami - tłumaczył Liberadzki.

Ostateczny kształt przepisów nie jest jeszcze przesądzony. Będzie on zależał od wyniku negocjacji unijnych krajów z europarlamentem.
Maciej Wroński - prezes Związku Pracodawców Transport i Logistyka Polska - mówi, że na proponowanych zmianach nie skorzysta nikt.
Europoseł Bogusław Liberadzki uspokaja i mówi, że przepisy aż tak bardzo restrykcyjne nie są.

Najnowsze Szczecin Region Polska i świat Sport Kultura Biznes

12345
12345
Autopromocja
Zobacz

radioszczecin.tv

Najnowsze podcasty