Najwięcej, bo aż połowę z wyrządzonych szkód, polscy kierowcy powodują w Niemczech. Pracę nad nimi trzeba zacząć od nauki jazdy - mówił Marek Rupental, były policjant i były inspektor transportu drogowego.

- Śmiało można stwierdzić, że nasz system szkolenia pozostawia wiele do życzenia. I to jest efekt. Między innymi, bo oczywiście problem jest bardzo mocno złożony, ale jest to jedna z przyczyn - mówi Rupental.

Licencjonowany Instruktor Techniki Jazdy Małgorzata Serbin podkreśla, że to może być wina pewności siebie.

- Jest to chyba taka nasza narodowa przypadłość, która nakazuje powiedzieć nam, że jesteśmy dobrymi kierowcami. Aczkolwiek uważam, że to płynie z głębi naszej świadomości. To nie jest tylko tak, że chcemy się przechwalać, my naprawdę w to wierzymy - mówi Serbin.

Ubiegły rok pod względem wypadków za granicą był rekordowy. Ubezpieczyciele odnotowali ponad 75 tysięcy zdarzeń Polaków, a to aż o 10 tysięcy więcej niż w 2017 roku. Z tego powodu firmy wypłaciły miliard 300 milionów złotych odszkodowań.