Zaczęli od wycinki drzew w lutym. Nie minęło pół roku, a na Arkońskiej widać już część torowiska i wyasfaltowanej jezdni. Ułożony jest fragment zielonego chodnika. Przy stadionie Arkonii budowany jest potężny parking.
Widać już również kształt przyszłego, dużego ronda.
- Na razie widać pół ronda, ale - tak jak przewidzieliśmy to w harmonogramie - te pół było przewidziane, by wykonać w pierwszej kolejności. A następne pół; w dalszym etapie - powiedział Paweł Knap, dyrektor szczecińskiego oddziału Spółki Eurovia.
Ułożono też część asfaltu, mocno zaawansowane są też prace przy układaniu torowiska. - To już docelowa nawierzchnia, mamy ją położoną do ul. Międzyparkowej, podobnie jak i torowisko. W dalszym etapie, kiedy będziemy układać podbudowy z kruszywa, tory będą spawane aż do pętli Arkońska - dodał Paweł Knap.
Cała przebudowa ulicy Arkońskiej - wraz z torowiskiem tramwajowym - będzie kosztowała niemal 90 mln złotych i powinna się skończyć po wakacjach, ale przyszłego roku.
- Na razie widać pół ronda, ale - tak jak przewidzieliśmy to w harmonogramie - te pół było przewidziane, by wykonać w pierwszej kolejności. A następne pół; w dalszym etapie - powiedział Paweł Knap, dyrektor szczecińskiego oddziału Spółki Eurovia.
Ułożono też część asfaltu, mocno zaawansowane są też prace przy układaniu torowiska. - To już docelowa nawierzchnia, mamy ją położoną do ul. Międzyparkowej, podobnie jak i torowisko. W dalszym etapie, kiedy będziemy układać podbudowy z kruszywa, tory będą spawane aż do pętli Arkońska - dodał Paweł Knap.
Cała przebudowa ulicy Arkońskiej - wraz z torowiskiem tramwajowym - będzie kosztowała niemal 90 mln złotych i powinna się skończyć po wakacjach, ale przyszłego roku.