Pierwszy przetarg zakończył się fiaskiem, w środę Urząd Morski rozstrzygnie drugi przetarg.
- Bez względu na wynik przetargu, jeżeli zima będzie ciężka, statki do Szczecina będą wprowadzane w konwojach - informuje Ewa Wieczorek z Urzędu Morskiego w Szczecinie. - Planujemy, tak jak w ubiegłym roku, zorganizować dwa razy dziennie konwoje dla tych statków, które nie posiadają odpowiedniej klasy lodowej. Rano wyrusza konwój ze Szczecina do Świnoujścia i wyprowadza statki z portu. Natomiast w godzinach wieczornych w odwrotną stronę.
W ubiegłym roku, gdy zima była ciężka, Urząd Morski wydał na utrzymanie żeglowności toru wodnego ponad 300 tysięcy złotych. W porcie szczecińskim działają dwie firmy, które mają jednostki zdolne do łamania lodu.
W ubiegłym roku, gdy zima była ciężka, Urząd Morski wydał na utrzymanie żeglowności toru wodnego ponad 300 tysięcy złotych. W porcie szczecińskim działają dwie firmy, które mają jednostki zdolne do łamania lodu.