Inicjatorzy ze Szczecińskiego Ruchu Miejskiego, a w ślad za nimi 1700 mieszkańców, którzy podpisali dokument domagali się, aby bilet miesięczny na wszystkie linie autobusowe i tramwajowe kosztował 80 złotych, czyli o połowę mniej niż dzisiaj.

Obecnie bowiem, zdaniem inicjatorów petycji, w Szczecinie jest znacznie drożej niż we Wrocławiu, Gdańsku czy Krakowie. Z tymi wyliczeniami miasto jednak nie do końca się zgadza, jak stwierdza Dariusz Sadowski z biura prasowego Urzędu Miasta Szczecin.

- Ciężko ze sobą porównywać miasta, w których bilety uprawniają tylko do poruszania się wewnątrz aglomeracji, a ciężko porównywać takie, które włączają w sieć tych biletów inne miejscowości, jak jest w przypadku Szczecina. Mamy przecież bilety, które są ważne na autobusy poruszające się choćby do Polic - powiedział Sadowski.

Niższych mandatów dla gapowiczów nie będzie, bo jak mówi Sadowski, wysoka kara ma odstraszać. Urząd odrzucił też dwa pozostałe postulaty znajdujące się w petycji: likwidację linii pośpiesznych - tu miasto powołuje się na zdanie mieszkańców w konsultacjach społecznych sprzed kilku lat - i wprowadzenie do oferty biletu rocznego. Tego nie będzie, bo według wyliczeń urzędu im wyższy okres obowiązywania biletu, tym niższa jest jego popularność.