Ponad 600 milionów złotych za dwa nowe nabrzeża i przebudowanie innych, aby do Szczecina zawinęły większe statki. To oznacza przystosowanie portu w Szczecinie na czas, gdy tor wodny będzie miał 12,5 metra głębokości.
Prace przygotowawcze się już toczą - mówi Marek Trojnar, szef biura strategii i rozwoju portu.
- Do tej pory wykonaliśmy całą dokumentację przedprojektową. Wszystkie opracowania koncepcyjne, badania geologiczne, analizy nawigacyjne. W tej chwili zakończone są przetargi na wykonanie projektów technicznych. Są wybrani wykonawcy i rozpoczynamy prace związane z dokumentacją techniczną - mówi Trojnar.
Najwięcej będzie się działo w tak zwanym basenie górnośląskim.
- Nabrzeże jak czeskie, słowackie, a na Basenie Górniczym katowickie i chorzowskie, będziemy przystosowywać do głębokości 12,5 metra. To jest sprawa nie tylko głębokości, ale również wytrzymałości nawierzchni nabrzeża i nowych rozwiązań na jego bezpośrednim zapleczu - mówi szef biura strategii i rozwoju portu.
Wszystkie inwestycje mają zostać zakończone do 2020 roku. Wtedy też ma być pogłębiony tor wodny Szczecin-Świnoujście do głębokości 12,5 metra.
- Do tej pory wykonaliśmy całą dokumentację przedprojektową. Wszystkie opracowania koncepcyjne, badania geologiczne, analizy nawigacyjne. W tej chwili zakończone są przetargi na wykonanie projektów technicznych. Są wybrani wykonawcy i rozpoczynamy prace związane z dokumentacją techniczną - mówi Trojnar.
Najwięcej będzie się działo w tak zwanym basenie górnośląskim.
- Nabrzeże jak czeskie, słowackie, a na Basenie Górniczym katowickie i chorzowskie, będziemy przystosowywać do głębokości 12,5 metra. To jest sprawa nie tylko głębokości, ale również wytrzymałości nawierzchni nabrzeża i nowych rozwiązań na jego bezpośrednim zapleczu - mówi szef biura strategii i rozwoju portu.
Wszystkie inwestycje mają zostać zakończone do 2020 roku. Wtedy też ma być pogłębiony tor wodny Szczecin-Świnoujście do głębokości 12,5 metra.