Paweł Mucha w "Kawiarence politycznej" Radia Szczecin podkreślił, że nasz region od dawna jest marginalizowany przez rząd.

- Dzisiejsza słabość ekonomiczna, absurdy związane np. ze zróżnicowaniem stawek portowych w Trójmieście i Szczecinie oraz Świnoujściu ta władza nie potrafi rozwiązać. Te problemy gospodarcze regionu prowadzą do tego, że wiele osób ma obawy, że może powstać tranzytowy układ wschód - zachód - uważa Mucha.

Wicemarszałek województwa Jarosław Rzepa zapewnia, że budowa S-6 może tylko pomóc w rozwoju regionu. Dodaje też, że cały czas trwają negocjacje w sprawie ukończenia drogi S-3.

- Nie obawiam się, aby ta droga w jakikolwiek sposób mogła nam przeszkodzić lub ograniczać dostępność - mówił Rzepa. Oczywiście S-3 też musimy dokończyć. Kiedy? Wraz z budową stałego połączenia na wyspę Uznam. Trwają negocjacje z Komisją Europejską w tej sprawie. Nie wiadomo, kiedy się zakończą.

- W prezentowanych na początku roku rządowych planach nie było żadnej inwestycji drogowej w Zachodniopomorskiem, dlatego zapowiedź budowy trasy S-6 należy traktować jako wyborczą grę koalicji PO-PSL - mówił Dariusz Wieczorek z SLD. - Pieniądze z UE to nie własność PO i PSL-u. To nie jest tak, że premier łaskawie nam dał. Te pieniądze naszemu regionowi należą się, jak psu zupa. Jeżeli polski rząd chce zrównoważonego rozwoju całego kraju, to trzeba budować drogi na południu, północy, wschodzie i zachodzie.

Według Roberta Zdobylaka z PO, opozycja wykorzystuje budowę S-6 do ataku na partie koalicyjne, mimo że jej budowa to dobra wiadomość dla regionu.

- Przypominam sobie dyskusję o S-6. Mówiło się wtedy, że rząd koalicyjny jest zły, bo nie ma tej drogi. Jak teraz jest w planach, to wymyślamy coś to od tej, to od tamtej strony - mówił Zdobylak. - Gdybyśmy chcieli spojrzeć na to, czy ta droga przysłuży się rozwojowi, czy będzie jedynie tranzytem, to pewnie i jedna i druga odpowiedź będzie prawidłowa. Z jednej strony będzie uaktywnienie pobliskich terenów, a z drugiej tranzyt.

Droga S-6 trafiła na rządową listę planowanych dróg ekspresowych. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ma ogłosić przetarg na budowę odcinka Szczecin - Koszalin jeszcze w sierpniu.

Rząd planuje też budowy obwodnic Koszalina, Szczecinka, Wałcza oraz Sianowa. Wszystko będzie dofinansowane z nowego budżetu Unii Europejskiej na lata 2014-2020.

Posłuchaj "Kawiarenki politycznej".