To oznacza, że prace rozpoczną się tylko wtedy, jeśli na innych przedsięwzięciach uda się zaoszczędzić tyle pieniędzy, aby wystarczyło na budowę S3. Mówi europoseł, Bogusław Liberadzki.

- Czytamy w planie inwestycyjnym rządu, że to jest siódma rezerwa w inwestycjach na lata 2014 - 2023. Prawdopodobieństwo, że budowa z tej rezerwy stanie się realnym planem jest trochę za małe. To budzi nasz duży niepokój - mówił Liberadzki.

Przygotowania do budowy S3, a także innych inwestycji finansowanych z unijnej kasy, które mają powstać w najbliższych latach będzie monitorować specjalna grupa powołana przez SLD, zapewnia radny wojewódzki tej partii, Dariusz Wieczorek.

- Zespół ten będzie złożony z naszych ekspertów poszczególnych branż - wyjaśniał Wieczorek.

Zdaniem zarządu województwa jednak budowa S3 najprawdopodobniej ruszy w ciągu dwóch lub trzech lat.