Państwowy Fundusz Mars dofinansuje stocznię 18 milionami złotych. Tym samym władze zakładu zakupią m.in. urządzenie do transportowania 400-tonowych konstrukcji, automaty spawalnicze 3D i odbudują sprężarkownie.

- To wszystko jest potrzebne, aby zaoszczędzić czas i pieniądze przy produkcji - mówi prezes stoczni Andrzej Strzeboński. - W ciągu tych dwóch lat wykonaliśmy 84 wodowania statków. U nas w stoczni wykonaliśmy to infrastrukturą posiadaną. Sięgając po nowe technologie, słuszne, a wcześniej zdewastowane i zniszczone osiągamy większą efektywność, krótszy czas wykonania i wtedy procesy w bezpośrednim wytworzeniu są tańsze.

Strzeboński dodaje, że za rządów PO-PSL w Stoczni Szczecińskiej pocięto na złom ciąg spawania płatów, projektowano też zasypanie pochylni Wulkan. Teraz stocznia planuje produkcję rzędu 120 tys. ton rocznie, a na wyremontowanej pochylni ma być budowany prom dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej.