Ważna jest komunikacja pomiędzy prawym i lewym brzegiem miasta. Trzeba dyskutować o kierunku jej rozwoju - mówiła kandydatka z komitetu Trzecia Droga Szczecin 2050 Ewa Peno: - Kiedy mówimy o transporcie publicznym, to trzeba zastanowić się, jaki jest nasz cel. Czy ma być tanio, czy połączenia mają być częstsze? Dopiero jak odpowiemy sobie na to pytanie, to będziemy mogli dostosować środki.

Będzie można liczyć na środki uruchomione z KPO - przekonywała kandydatka Koalicji Obywatelskiej Urszula Pańka: - Liczę na to, że w tej kadencji, która jest przed nami, obojętnie kto z nas dostanie się do Rady Miasta, pozyskamy środki na to, by uruchomić tramwaj do Mierzyna i skomunikować dobrze lewy brzeg z prawym.

Ważne jest, aby zadbać i o pasażerów komunikacji miejskiej, i o kierowców - podkreślił kandydat komitetu Konfederacja i Bezpartyjni Samorządowcy Łukasz Potyrała: - Po pierwsze, przywracamy pośpiechy, im lepsza siatka połączeń, tym więcej ludzi wybierze komunikację miejską, zamiast samochodu. Po drugie, parkingowce w dobrze zlokalizowanych miejscach, blisko centrum, jak na przykład plac, na którym stoi obecnie namiot po operze... Kolejna sprawa, upłynnijmy ruch - więcej sekundników i strzałek na prawoskrętach.

Kandydat PiS Krzysztof Romianowski stawia natomiast przede wszystkim na przywrócenie linii pospiesznych na prawy brzeg. - Dzisiaj najważniejsze dla mieszkańców lewo- i prawobrzeża Szczecina jest przywrócenie autobusów pośpiesznych linii A, G i H - dodał Romianowski.

W studiu S-1 Radia Szczecin zasiadło ośmioro kandydatów na radnych miejskich. Debatę będzie można obejrzeć na naszej stronie internetowej.