Logistyka oparta na konkretach: Węzeł S6 i S11
Dla firm operujących na dużą skalę parametrem decydującym o wyborze bazy jest czas przejazdu i dostępność infrastruktury dla pojazdów typu TIR. Koszalin w 2026 roku dysponuje już pełną łącznością z portami w Szczecinie i Świnoujściu oraz szybkim wyjazdem w stronę Poznania i Berlina.
Inwestycja w tym regionie to dziś racjonalna ucieczka przed wysokimi kosztami gruntów w centralnej części kraju. Koszalin oferuje tę samą sprawność logistyczną, ale przy znacznie niższym progu wejścia i większym potencjale wzrostu wartości aktywów w czasie.
Ponad 3 hektary potencjału
W sprzedaży znajduje się obiekt, który wyróżnia się na tle typowych ofert magazynowych. Przy budżecie rzędu 6 milionów złotych, inwestor przejmuje kontrolę nad niemal 10 tysiącami metrów kwadratowych pod dachem, co w przeliczeniu na koszt budowy nowej hali jest propozycją rynkowo bezkonkurencyjną.
Kluczowe parametry nieruchomości:
- Powierzchnia budynków - 9495,7 m kw – przestrzeń pozwalająca na równoległe prowadzenie procesów magazynowych, konfekcyjnych i produkcyjnych.
- Powierzchnia działki - 30 476 m kw – tak duży teren zapewnia nie tylko swobodę manewrową, ale stanowi rezerwę pod ewentualną rozbudowę lub place składowe.
- Infrastruktura specjalistyczna - Hale wyposażone są w chłodnie. To istotny atut, biorąc pod uwagę deficyt powierzchni o kontrolowanej temperaturze na północy Polski.
Zakup zamiast budowy. Bo czas to pieniądz
W obecnych realiach rynkowych proces inwestycyjny typu greenfield (od zakupu działki po oddanie hali do użytku) trwa od 18 do 24 miesięcy. Przejęcie gotowego kompleksu pozwala na dużo szybsze uruchomienie operacji.
Dla firm, które muszą szybko odpowiedzieć na rosnący popyt lub zabezpieczyć łańcuchy dostaw, jest to przewaga, której nie da się wycenić samym metrażem.
Szczegółowa dokumentacja techniczna oraz zdjęcia obiektu dostępne są pod adresem: https://nieruchomosci.kruk.eu/oferta/kompleks-hal-magazynowych-z-chlodniami/
Biznesowy rachunek zysków
Inwestycja w Koszalinie to propozycja dla podmiotów, które potrafią liczyć. Przy cenie ofertowej oscylującej wokół 6 mln PLN, nabywca otrzymuje w pełni funkcjonalną bazę przy najważniejszych węzłach komunikacyjnych regionu. Biorąc pod uwagę rosnące znaczenie S11 jako kręgosłupa transportowego łączącego Bałtyk z południem Europy, wartość tej lokalizacji będzie tylko rosła.

Radio Szczecin