Flirty składają się z ośmiu wagonów i mogą zabrać 360 pasażerów. Jeżdżą z prędkością do 160 kilometrów na godzinę. Są wyposażone w klimatyzację, elektroniczny system informacji pasażerskiej, przedział barowy i bezprzewodowy internet.

Część z nich przechodzi właśnie jazdy próbne na torach doświadczalnych Instytutu Kolejnictwa w Żmigrodzie oraz Warszawie. Trwają także ostatnie prace związane z uzyskaniem homologacji, która umożliwi "Flirtom" kursowanie po polskich trasach.

Wszystkie 20 nowoczesnych pociągów wyruszy na trasy w całej Polsce po zmianie rozkładu jazdy w grudniu tego roku. "Flirty" będą kursować jako pociągi kategorii Intercity.

Wartość projektu to ponad 1,5 mld złotych. W jego ramach producent zobowiązał się do dostarczenia i serwisowania pociągów przez kolejne 15 lat.