Polskie Porty Lotnicze regionalnym lotniskom mówią "pas". - Skupiamy się na zapewnianiu przepustowości dla Polski Centralnej, na portach w Krakowie, Warszawie i w Gdańsku - mówi rzecznik PPL Przemysław Przybylski.

Władze lotniska w Goleniowie nie załamują rąk, bo - jak mówi rzecznik portu Krzysztof Domagalski - od lat wkład publicznego holdingu jest znikomy.

- Jeżeli chodzi o inwestowanie, o prawdziwe gospodarowanie, leży ono na garbie dwóch lokalnych samorządów - wyjaśnia Domagalski.

Chodzi o urząd marszałkowski i szczeciński magistrat. Władze lotniska liczą, że po wycofaniu PPL to właśnie te dwa podmioty przejmą udziały przedsiębiorstwa.

- Jeżeli PPL będą zainteresowane nieodpłatnym przekazaniem samorządom swoich udziałów, to poważnie to rozważymy - mówi marszałek województwa zachodniopomorskiego, Olgierd Geblewicz.

W 2014 roku lotnisko było na 4-milionowym minusie.