Kancelaria "Świeca i wspólnicy" domagała się kontroli wszystkich stacji diagnostycznych w Szczecinie. Badanie miało wykazać, czy mechanicy mogli wiedzieć o nieprawidłowym poziomie emisji spalin w Volkswagenach, Audi, Seatach, Skodach i Porsche z silnikami diesla i ewentualnie dać odpowiedź, ile samochodów z zaniżonym poziomem emisji jeździ po Szczecinie. Według kancelarii miało to pomóc w uzyskaniu odszkodowania w ramach pozwu zbiorowego, który kancelaria przygotowuje przeciwko niemieckiemu koncernowi.

Miasto odmówiło. Urzędnicy zdecydowali, że kontroli nie będzie. Jak tłumaczą: żądanie jest bezzasadne, bo stacje kontroli pojazdów nie badają składu spalin. Nie mają ani takiego obowiązku ani sprzętu i dlatego nawet ponowna kontrola nie dałaby odpowiedzi, czy mechanicy mogli wiedzieć o nieprawidłowej emisji spalin.

Afera Volkswagena wybuchła we wrześniu 2015 roku. W 11 milionach aut z silnikiem diesla technicy montowali oprogramowanie, które podczas testów wielokrotnie zaniżało rzeczywisty poziom emisji spalin.