Komisja konkursowa ponownie zdecydowała, że konsorcjum włoskich firm Astaldi S.p.A. i Ghella S.p.A. zaprojektuje i wybuduje tunel.

- Zdaniem komisji, to jest najlepsza oferta. Dla nas bardzo przyjazna cenowo, bo my posiadamy pieniądze, jakie oni oczekują. Jest to firma z dużym doświadczeniem na polskim rynku. Z tego co wiem, w Polsce realizuje kilka inwestycji dużych, kluczowych i z żadnej inwestycji nie zeszła z placu budowy, czyli to jest dobra wiadomość - powiedział Żmurkiewicz.

- Równocześnie toczą się zabiegi, aby budowę tunelu w Świnoujściu zaakceptowała Komisja Europejska - mówi Jerzy Kwieciński, minister inwestycji i rozwoju. - Ten projekt jest tzw. dużym projektem w sensie unijnym. Projekt był analizowany przez specjalne biuro, które zajmuje się oceną tych projektów przy Europejskim Banku Inwestycyjnym. Biuro IQR, które oceniło ten projekt pozytywnie. To jest informacja z ostatnich tygodni.

Budowa tunelu pod Świną i połączenie leżącego na wyspie miasta ze stałym lądem powinno potrwać do końca 2021 roku. Koszt inwestycji to około 800 milionów złotych.