- Dzisiaj oficjalnie uruchamiamy przetarg na zaprojektowanie i wybudowanie części lądowej terminala, na którą składa się: zwiększenie mocy regazyfikacyjnych, trzeci zbiornik oraz możliwość przeładunku LNG na kolej. Jeżeli chodzi o projekt "nabrzeże", to projekt ten będzie realizowany z portami osobno - mówił prezes Jakubowski.

Instalacje mają być gotowe po 2021 roku.

- Chcemy, żeby zwiększenie mocy regazyfikacyjnych terminala do 7,5 miliarda metrów sześciennych nastąpiło w najkrótszym, możliwym czasie i przewidujemy, że do końca 2021 roku terminal osiągnie przepustowość 7,5 miliarda metrów sześciennych. Jest to bardzo ważne w kontekście zapewnienia niezależnych dostaw gazu na rynek polski - podkreślił Paweł Jakubowski.

Podczas rozbudowy terminal ma pracować normalnie. Budowa nowego nabrzeża, gdzie będzie mógł być rozładowywany równocześnie drugi gazowiec ma być prowadzona wspólnie z Zarządem Morskich Portów Szczecin Świnoujście.