Inwestor – firma CT–Szczecin - przekonywał radnych Dobrej i mieszkańców, że materiał jest niezbędny do budowy Zachodniej Obwodnicy Szczecina i że właśnie ta lokalizacja kopalni zapewnia najlepsze możliwości dostawy materiału na budowę. Tymczasem wykonawca pierwszego odcinka obwodnicy już gromadzi na placu kruszywo.

Budulec pochodzi z kopalni w przygranicznym Pomellen - mówi Marta Czerwińska, rzeczniczka firmy PORR.
 
- Nasz kontrakt będzie realizowany przez około 40 miesięcy. Łączne zapotrzebowanie, które szacujemy w tym momencie, to będzie na pewno około 1,5 miliona ton piasku. Do tej pory na naszą budowę firma Calculus dostarczyła nam około 250 tysięcy ton. Są to dostawy realizowane z miejscowości przygranicznej, już na terenie Niemiec - mówi Czerwińska.
 
CT-Szczecin zamierza wydobyć około osiem milionów ton kruszywa przez siedem lat. By przetransportować urobek potrzeba około 260 tysięcy ciężarówek i właśnie tego obawiają się okoliczni mieszkańcy.

Jeśli kopalnia będzie obsługiwać inne inwestycje, poza zachodnią obwodnicą, ucierpią drogi w całym regionie.