Straciliśmy wprawdzie na rzecz Słowacji wartą miliardy inwestycję hinduskiego koncernu Tata Motors, ale i tak możemy mieć Jaguary – na własny użytek. Od kilku dni można już rejestrować w Polsce samochody z kierownicą fabrycznie zamontowaną po prawej stronie. Nie trzeba już przekładać jej w warsztacie na lewą stronę, choć auto zwykle wymaga drobnych przeróbek świateł, lusterek i prędkościomierza. Jak informuje nas szczeciński Urząd Miasta, kierowcy nie czekali z zapartym tchem na zmianę przepisów – od soboty (15 sierpnia) nie zarejestrowano w naszym mieście ani jednego anglika, w tej kwestii nie ma też ruchu w stacjach diagnostycznych, robiących badania techniczne. Może dlatego, że jazda anglikiem wymaga specyficznych umiejętności i treningu.