Aeroklub Szczeciński utworzony został w grudniu 1945 roku jako oddział regionalny Aeroklubu Polskiego. Obecnie Aeroklub Szczeciński jest kontynuatorem osiemdziesięcioletniej sportowej tradycji lotniczej Aeroklubu Polskiego, a swoją działalność prowadzi jako użytkownik na lotnisku Dąbie.

Dziś Aeroklub Polski nie ma już oddziałów regionalnych jak dawniej. Formalnie Aeroklub Szczeciński jest stowarzyszeniem. Jest członkiem Aeroklubu Polskiego, ale takim samym członkiem jest np. Stowarzyszenie „Szybowcowy Szczecin”. Jednocześnie samo lotnisko w Dąbiu jest własnością miasta.

Lotnisko w Dąbiu, przez dziesięciolecia tętniące życiem przeżywa obecnie jeden z najtrudniejszych okresów w swojej historii. Spór o zarządzanie obiektem doprowadził do rozłamu w środowisku miłośników latania. U podstaw konfliktu leży kwestia dostępu do infrastruktury lotniska oraz sposobu podejmowania decyzji przez obecny zarząd Aeroklubu Szczecińskiego. Lokalne organizacje lotnicze tj. Szybowcowy Szczecin czy Sky City – zarzucają aeroklubowi zamknięcie się na współpracę i zmuszanie ich do przenoszenia działalności poza granice miasta (do Chojny, Leszna czy Pasewalku).

Największymi przegranymi obecnej sytuacji są mieszkańcy Szczecina zainteresowani lotnictwem. Zamiast rozwijać się w jednym, dobrze wyposażonym miejscu, lokalne grupy lotnicze zmuszone są szukać alternatyw poza miastem.

Przed nami reportaż Anny Kolmer "Bareja by tego nie wymyślił". Realizacja dźwiękowa - Aleksandra Mazur-Woroniecka. Po reportażu - rozmowa na temat sytuacji na lotnisku. Gośćmi audycji będą: Krzysztof Romianowski – przewodniczący Klubu Radnych PiS w Radzie Miasta Szczecin i Marek Kolbowicz – radny Klubu Ok Polska, szef Komisji Sportu w Radzie Miasta Szczecin. Niestety Andrzej Kostkiewicz – prezes Areoklubu Szczecińskiego nie mógł wziąć udziału w naszej rozmowie. Zapraszamy po 19.