Szef MON argumentował, że w pracach poprzedniej komisji doszło do zaniechań, co powinno być przedmiotem postępowania prokuratorskiego.

- Dlaczego nie skierowano do badań materiałów, co do wady fabrycznej? Wady fabrycznej, która była niewykrywalna bez badań niszczących, a więc wymagała pobrania fragmentu tej części samolotu. Nie pobrano tego fragmentu, a wobec opinii publicznej ten fakt utajniono - wyjaśniał Antoni Macierewicz.

Pod koniec lipca 2011 roku komisja, której przewodniczącym był Jerzy Miller, zakończyła prace raportem. Wynika z niego, że przyczyną katastrofy było zejście poniżej minimalnej wysokości zniżania, czego konsekwencją było zderzenie samolotu z drzewami.

Do katastrofy prezydenckiego tupolewa doszło 10 kwietnia 2010 roku na lotnisku niedaleko Smoleńska. Zginęło 96 osób, w tym Prezydent RP Lech Kaczyński.