Radio Szczecin
Linia kolejowa ze Szczecina do Świnoujścia jest zamknięta po niedzielnym wypadku, do jakiego doszło tuż za Warnowem. Fot. Sławomir Ryfczyński. iswinoujscie.pl
Zamknięta linia kolejowa do Świnoujścia to milionowe straty dla polskiego przemysłu i handlu - uważa prof. Juliusz Engelhardt, specjalista w zakresie ekonomiki transportu Uniwersytetu Szczecińskiego. Jest to jedyna linia łącząca ten morski port z przemysłowym regionem Śląska.
Codziennie przewozi się nią kilkadziesiąt tysięcy ton ładunków, głównie węgla, ale także mazutu i drobnicy.
- To jest bardzo ważna linia międzynarodowa dowozowo-odwozowa do portu w Świnoujściu i oczywiście podstawowa linia dowozowa oraz odwozowa do portu w Szczecinie. Obydwa te odcinki zatem mają fundamentalne znaczenie tutaj dla obsługi towarowej eksportu i importu polskiego handlu zagranicznego - mówi prof. Engelhardt.
- Póki co mamy jeszcze trochę wolnego miejsca na placu, aby składować tam towary - mówi Łukasz Przyszlak, dyrektor do spraw handlu i marketingu OT Port Świnoujście. - Utrudnieniem dla klientów jest odebranie tego ładunku lub dostarczenie go do portu. W tej chwili nie otrzymujemy żadnych ładunków na eksport. Cały czas eksportuje się polski węgiel, mamy przestój kilkudniowy z rozładunkami węgla. Gdyby to się miało przeciągnąć jeszcze o kilka dni, to zaczęlibyśmy cierpieć bardziej namacalnie.
Linia kolejowa ze Szczecina do Świnoujścia jest zamknięta po niedzielnym wypadku, do jakiego doszło tuż za Warnowem. Wykoleiło się tam 13 pustych cystern. W wypadku nikt nie ucierpiał.
Na miejscu wypadku służby ratunkowe rozpoczęły podnoszenie pierwszych wykolejonych cystern. Zarządca linii kolejowych, spółka PKP PLK przewiduje, że jeden z dwóch uszkodzonych torów zostanie odblokowany najwcześniej w czwartek.
Przewoźnicy kolejowi uruchomili autobusową komunikację zastępczą.
- To jest bardzo ważna linia międzynarodowa dowozowo-odwozowa do portu w Świnoujściu i oczywiście podstawowa linia dowozowa oraz odwozowa do portu w Szczecinie. Obydwa te odcinki zatem mają fundamentalne znaczenie tutaj dla obsługi towarowej eksportu i importu polskiego handlu zagranicznego - mówi prof. Engelhardt.
- Póki co mamy jeszcze trochę wolnego miejsca na placu, aby składować tam towary - mówi Łukasz Przyszlak, dyrektor do spraw handlu i marketingu OT Port Świnoujście. - Utrudnieniem dla klientów jest odebranie tego ładunku lub dostarczenie go do portu. W tej chwili nie otrzymujemy żadnych ładunków na eksport. Cały czas eksportuje się polski węgiel, mamy przestój kilkudniowy z rozładunkami węgla. Gdyby to się miało przeciągnąć jeszcze o kilka dni, to zaczęlibyśmy cierpieć bardziej namacalnie.
Linia kolejowa ze Szczecina do Świnoujścia jest zamknięta po niedzielnym wypadku, do jakiego doszło tuż za Warnowem. Wykoleiło się tam 13 pustych cystern. W wypadku nikt nie ucierpiał.
Na miejscu wypadku służby ratunkowe rozpoczęły podnoszenie pierwszych wykolejonych cystern. Zarządca linii kolejowych, spółka PKP PLK przewiduje, że jeden z dwóch uszkodzonych torów zostanie odblokowany najwcześniej w czwartek.
Przewoźnicy kolejowi uruchomili autobusową komunikację zastępczą.
