Na statek budowany w Gdańsku dostarczono 120 tysięcy litrów gazu LNG. Lotos Asfalt zamierza dostarczać gaz LNG do wszystkich statków, które wykorzystują skroplony gaz jako paliwo. Takich jednostek jest niewiele, ale powstaje ich coraz więcej, bo są przyjazne środowisku. Wcześniej statki napędzane gazem LNG były tankowane paliwem sprowadzanym z Niemiec niemieckimi cysternami.

Tym razem załadunku dokonała polska firma. Przypomnijmy, że istnieje pomysł, by w Świnoujściu powstało nabrzeże, gdzie będą mogły tankować gaz bunkierki, czyli jednostki zaopatrujące w paliwo duże jednostki. Mogą one rozwozić je również po mniejszych portach.

Dodajmy, że promy, które chce wybudować Polska Żegluga Bałtycka także będą napędzane gazem LNG tankowanym w Świnoujściu.