Kwestia modernizacji linii od lat jest przekładana. Teraz według zapewnień niemieckich polityków, przebudowa torów i infrastruktury kolejowej jest jednym z ponad 20 projektów, których realizacja jest traktowana priorytetowo.

Teraz podróż ze stolicy Niemiec do Szczecina trwa około dwie godziny. Po modernizacji ma się skrócić o 40 minut, bo pociągi osobowe pojadą nawet 120 km/h. Ponadto trasa ma zostać zelektryfikowana, a na jej części dobudowany zostanie drugi tor.

Remont ma kosztować 100 milionów euro. W jego trakcie cała linia kolejowa będzie musiała zostać zamknięta na co najmniej rok.

Gazeta nie podaje, kiedy mogłyby się rozpocząć pierwsze prace budowlane. Według poprzednich zapewnień trasa miała zostać wyremontowana do 2020 roku.

Tagesspiegel ponadto informuje, że niemieckie Ministerstwo Transportu nie zdecydowało się póki co na to, by w najbliższych latach sfinansować także dalszą modernizację linii aż do Świnoujścia.