Radio Szczecin
![Polska Żegluga Morska w Szczecinie, PŻM. Fot. Piotr Sawiński [Radio Szczecin/Archiwum]](../serwis_informacyjny/pliki/2016/2016-01-22_1453481281.jpg)
Polska Żegluga Morska w Szczecinie, PŻM. Fot. Piotr Sawiński [Radio Szczecin/Archiwum]
Jarosław Kotarski został nowym prezesem Żeglugi Polskiej - największej spółki należącej do PŻM.
Wcześniej zarządzał on promami pływającymi w barwach Unity Line ze Świnoujścia do południowej Szwecji. Żegluga Polska posiada 55 statków.
Spółka powstała w 1982 roku. Żegluga Polska to spółka akcyjna. Utworzono ją, aby PŻM mógł stworzyć holding. Jako firma państwowa nie mogła działać w takiej strukturze. Polska Żegluga Morska czeka na program restrukturyzacji. Dokument już powstał, teraz analizuje go firma audytorska. PŻM od wielu lat zmaga się z fatalnym rynkiem frachtowym i przynosi straty. Restrukturyzacja PŻM ma przywrócić rentowność tego największego polskiego armatora.
Spółka powstała w 1982 roku. Żegluga Polska to spółka akcyjna. Utworzono ją, aby PŻM mógł stworzyć holding. Jako firma państwowa nie mogła działać w takiej strukturze. Polska Żegluga Morska czeka na program restrukturyzacji. Dokument już powstał, teraz analizuje go firma audytorska. PŻM od wielu lat zmaga się z fatalnym rynkiem frachtowym i przynosi straty. Restrukturyzacja PŻM ma przywrócić rentowność tego największego polskiego armatora.
Dodaj komentarz 2 komentarze
Zarząd PŻM sam sobie winien , świadomie doprowadzili do zadłużenia PŻM
udawali że niczego nie wiedzą po to żeby jeszcze sami się mogli wzbogacić
a ludzie ich nie obchodzą. Winni związkowcy nadzorowali ,wywalić wszystkich na zbity pysk i do łopaty, niech odrabiają straty.
PZM to suma niekompetencji, prywaty i korupcji. To nie dolek w rynku frachtowym ale struktury i brak profenalizmu zatopi firme a to jest nieuchronne. Zaden armator nie przetrwa majac takie kadry na morzu i na ladzie. Wyjscie jedno, sprzedac statki, splacic dlugi. Kiepskie zalogi zaczna szukac pracy (oj latwo nie bedzie, u obcych trzeba sie starac, angielski!) Ci z biura sa w jeszcze gorszej sytuacji, nie maja pojecia jak shipping dziala, bezrobocie na 100%. No chyba, ze rzad i jego komisarz wtopia kolejne miliardy by utrzymac na jakis czas ten bezsens..
