Mają tam być rozładowywane równocześnie dwa największe kontenerowce, jakie mogą wejść na Bałtyk. Według prognoz terminal będzie mógł przeładować 2 miliony średniej wielkości kontenerów rocznie.
Dla porównania - dziś w Szczecinie przeładowuje się ok. 60 tysięcy kontenerów. Według wstępnego rozeznania rynku obsługą terminalu jest zainteresowanych siedem podmiotów z Polski, Europy i Azji.
Szacuje się, że terminal głębokowodny w Świnoujściu da kilkaset nowych miejsc pracy.