Spółki wcześniej już dokonywały bunkrowania, ale nie w Szczecinie, a m.in. w porcie w Gdańsku czy też w Gdyni. W Szczecinie paliwo LNG trafiło do zbiorników statku „Scheldt River”, wykonującego prace przy pogłębianiu toru wodnego Świnoujście-Szczecin.

Według PGNiG i Lotosu, skroplony gaz ziemny stanowi przyszłość transportu morskiego na Bałtyku. Stąd też stałe inwestycje polskiego rządu i spółek skarbu państwa w infrastrukturę pozwalającą rozwijać ten segment gospodarki.