Radio SzczecinRadio Szczecin » Region
  Reklama  
Zobacz
  Reklama  
Zobacz
  Reklama  
Zobacz

Mat. UM Szczecin
Mat. UM Szczecin
Mat. UM Szczecin
Mat. UM Szczecin
Mat. UM Szczecin
Mat. UM Szczecin
Mat. UM Szczecin
Mat. UM Szczecin
Będzie tam budowane dwupoziomowe, bezkolizyjne skrzyżowanie. Szczeciński magistrat zlecił wykonanie koncepcji przebudowania korkującego się każdego dnia skrzyżowania ulic Struga z Gryfińską.
Opracowano trzy projekty, z których miasto wybrało najkorzystniejszy.

Wybraliśmy rozwiązanie, które jest pewną kalką tego, co mamy na początku tego ciągu komunikacyjnego ulicy Struga, kiedy wjeżdżamy do miasta, czyli na wysokości ulicy Pomorskiej, Ronda Łupaszki - informuje zastępca prezydenta miasta Michał Przepiera.

Jak zatem pojedziemy? - Ruch tranzytowy będzie się odbywał górą, jezdniami dwukierunkowymi po trzy pasy ruchu każda - tłumaczy Iwona Lipczyńska z Wydziału Inwestycji UM. - Ruch lokalny będzie się odbywał poprzez rondo dwupasmowe. Zarówno po stronie północnej i południowej ulicy Gryfińskiej będzie możliwa obsługa terenów przyległych do tej ulicy.

Nowy węzeł powinien być zbudowany na początku przyszłej perspektywy unijnego dofinansowania, czyli po 2022 roku.
Relacja Marka Borowca.

Dodaj komentarz 6 komentarzy

Wszystko byłoby dobrze, gdyby zbudowano jeszcze kolejną przeprawę nad Odrą Zachodnią, która odciążyłaby ul. Gdańską, na której po jednej stłuczce następuje całkowita blokada dojazdu z prawobrzeża.
Oczywiście nie chodzi o Most Kłodny, który ma powstać 400 metrów od Mostu Długiego.
To idąc za ciosem, trzeba przygotować skrzyżowanie Niedźwiedziej ze Zwierzyniecką i Kurzą oraz "dorobić" ostatnią kładkę na Gdańskiej przy elektrowni.
Czyli super, obecne korki ze skrzyżowania Gryfińska - Struga przeniosą się na następne skrzyżowania ze światłami. W kierunku do centrum na Energetyków przed Mostem Długim i na Trasę Zamkową przed Plac Hołdu Pruskiego, a w kierunku Stargardu na skrzyżowanie Zwierzyniecka - Kurza - Niedźwiedzia. Bardzo gratuluję pomysłu. Ulice to system naczyń połączonych, jak gdzieś poprawi się przepustowość i korków nie będzie to powstaną w innym miejscu. Kolejne skrzyżowanie do przebudowy aby nie było korków - Wyszyńskiego - Nabrzeże Wieleckie!!!!!!!!!!!
Uuuuu...... Pan Piotr K. w ostatniej chwili wyjął asa z rękawa, żeby zdobyć przychylność mieszkańców zapomnianej przez wszystkich dzielnicy Prawobrzeże. A ja tu mam milion pytań, napiszę kilka z nich:
1. Po co było 3x przebudowywać za gruby hajs to skrzyżowanie (za każdym razem nieudolnie)?
2. Dlaczego wjazd do miasta to ciągłe górki i dołki? Popatrzcie sobie na tzw "niweletę", która po tej przebudowie będzie jeszcze ciekawsza.
3. Co się utnie z tego projektu w ramach oszczędności? Bo na Struga wycięto 3 wiadukty które pierwotnie były w projekcie przebudowy i jakoś nie słuchać by miały być uzupełniane.
4. Ile do przebudowy dorzuci się TopShopiing?
Bardzo dobry pomysł. Faktycznie szkoda tych ostatnich przeróbek tam, ale jak to dopiero za min 3 lata, to już nawierzchnia zdąży się skiepścić ;)
Przebudowa jest potrzebna i na pewno ułatwi wyjazd zmiasta.

Ale prolemem nie jest samo skrzyżowanie, a ilość samochodów, które wjeżdżają do centrum. Ograniczenie ilości aut rozwiąże prolemy korków, ale do tego potrzeba minimum sprawnej komunikacji miejskiej, SKM-ki i parkingów P+R.

Najnowsze Szczecin Region Polska i świat Sport Kultura Biznes Posłuchaj

  Reklama  
Zobacz

radioszczecin.tv

Najnowsze podcasty