Radio Szczecin
![Pracownicy Morskiej Stoczni Remontowej w Świnoujściu oraz miejscowi radni nie zgadzają się na połączenie zakładu ze szczecińską Gryfią. Fot. Sławomir Orlik [Radio Szczecin]](serwis_informacyjny/pliki/2013/2013-06-07_1370617252.jpg)
Pracownicy Morskiej Stoczni Remontowej w Świnoujściu oraz miejscowi radni nie zgadzają się na połączenie zakładu ze szczecińską Gryfią. Fot. Sławomir Orlik [Radio Szczecin]
Pracownicy Morskiej Stoczni Remontowej w Świnoujściu oraz miejscowi radni nie zgadzają się na połączenie zakładu ze szczecińską Gryfią. W piątek zarządy obu spółek złożyły do sądu wniosek o rejestrację nowej firmy - Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia.
Tymczasem w czwartek świnoujscy radni zaapelowali do rządu o wstrzymanie konsolidacji i rozważenie możliwości komunalizacji obu zakładów.
- Takie rozwiązanie sprawdziło się w przypadku uzdrowisk. Miały być sprywatyzowane, a okazało się, że można było przeprowadzić bezbolesną komunalizację tych przedsiębiorstw. Teraz zarządza nimi marszałek województwa - przypomina przewodniczący rady miasta, Paweł Sujka.
Związkowcy ze Świnoujścia obawiają się przede wszystkim utraty miejsc pracy. Ich zdaniem, połączenie stoczni będzie oznaczało wyprzedaż majątku świnoujskiego zakładu, by ratować zadłużoną Gryfię.
Z takimi argumentami nie zgadza się prezes obu stoczni - Lesław Hnat. Według niego, konsolidacja przyniesie wielomilionowe oszczędności. Prezes dodał też, że umowę społeczną gwarantującą m.in. zatrudnienie i odprawy podpisali już związkowcy ze Szczecina. Ci ze Świnoujścia ją odrzucili.
Procedura rejestracji nowej firmy potrwa około dwóch miesięcy.
- Takie rozwiązanie sprawdziło się w przypadku uzdrowisk. Miały być sprywatyzowane, a okazało się, że można było przeprowadzić bezbolesną komunalizację tych przedsiębiorstw. Teraz zarządza nimi marszałek województwa - przypomina przewodniczący rady miasta, Paweł Sujka.
Związkowcy ze Świnoujścia obawiają się przede wszystkim utraty miejsc pracy. Ich zdaniem, połączenie stoczni będzie oznaczało wyprzedaż majątku świnoujskiego zakładu, by ratować zadłużoną Gryfię.
Z takimi argumentami nie zgadza się prezes obu stoczni - Lesław Hnat. Według niego, konsolidacja przyniesie wielomilionowe oszczędności. Prezes dodał też, że umowę społeczną gwarantującą m.in. zatrudnienie i odprawy podpisali już związkowcy ze Szczecina. Ci ze Świnoujścia ją odrzucili.
Procedura rejestracji nowej firmy potrwa około dwóch miesięcy.
![Czyli kończymy luty i czekamy na wiosnę z cyklem [3x1].](serwis_informacyjny/pliki/2026/thumb_640_0/2026-02-23_177188272410.jpg)
