Spór pomiędzy zarządem i wszystkimi związkami trwa od ponad roku. Prezes obu stoczni Lesław Hnat uważa, że konsolidacja umocni zakłady: nie będą musiały konkurować między sobą, a także zmniejszą się koszty ich funkcjonowania.

Z kolei według związkowców, szczecińska remontówka jest w kiepskiej sytuacji finansowej i pociągnie na dno świnoujską firmę.

Na główną siedzibę spółki wybrano Szczecin. W poniedziałek konsolidację zaakceptowało walne zgromadzenie akcjonariuszy Gryfii, we wtorek decyzję mają podjąć akcjonariusze MSR. Decyzje takie są praktycznie formalnością - większość akcji w obu spółkach jest w rękach Skarbu Państwa m.in. poprzez Towarzystwo Finansowe Mars.

Dwugodzinny protest ma się rozpocząć w poniedziałek o godz. 16 na rondzie w Łunowie, gdzie krajowa "trójka" krzyżuje się z trasą dojazdową do przeprawy w Karsiborze. Zarząd stoczni nie komentuje sprawy.