Daniel Paszun w audycji "Radio Szczecin na wieczór" wyjaśniał, że marszałek wstrzymał się z podpisaniem porozumienia do czasu ustalenia szczegółów współpracy regionu ze spółką kolejową Przewozy Regionalne.

- Musimy mieć pełną gwarancję, że podpisanie porozumienia nie spowoduje np. zmniejszenia ilości usług przewozowych, które będziemy mogli zaoferować mieszkańcom. Z drugiej strony chodzi o to, by porozumienie było też bezpieczne dla budżetu województwa - tłumaczy Paszun.

Umowa o współpracy ma być podpisana nie jak dotąd na rok, a na pięć lat. To zupełnie inna perspektywa - dodaje Paszun.

Dyrektor zachodniopomorskich Przewozów Regionalnych Andrzej Chańko zapewnia, że każda ze stron powinna być usatysfakcjonowana.

- Zarząd spółki zapewnił, że jeśli będzie renegocjowana umowa pięcioletnia, to wszystkie punkty na których zależy województwu będą zawarte w umowie. Żeby to w stu procentach gwarantowało bezpieczeństwo naszego oddziału w Szczecinie - mówi Chańko.

Według rządowego planu restrukturyzacji spółki Przewozy Regionalne, większościowe udziały bankrutującej firmy ma przejąć Agencja Rozwoju Przemysłu. Ma ona przekazać 750 mln zł, z których 600 mln poszłoby na spłatę zadłużenia spółki. 150 mln zł pochłonie restrukturyzacja.

Plan zaakceptowało większość województw. Marszałem zachodniopomorskiego wstrzymał się.